Når vinterhalvår snart for alvor sniger sig ind på os, så kommer især cyklister og gående til at mærke en forandring på deres tur mellem Solrød Landsby og Jersie Landsby. Den dobbeltrettede sti på Yderholmvej bliver nu lyst op af 21 nye master, men lyset opfører sig ikke helt, som det plejer i en lygtepæl.
Solrød Kommune tester en helt ny intelligent belysning i de nye lygtepæle. Helt konkret lyser lygtepælene kun med 20% lysstyrke, så længe der ikke er trafikanter på stien. Masterne lyser således kun op på fuld styrke, når en trafikant nærmer sig masten og dæmper sig igen efterfølgende, når trafikanten er passeret.
Den nye intelligente belysning er et forsøg på at teste nye tekniske muligheder af, der potentielt kan skabe positive effekter.
”Jeg er rigtig glad for, at blandt andet skolebørnene nu får glæde af, at der er lys på stien langs Yderholmvej gennem efteråret og vinteren. Det er bare tryggere at færdes i trafikken, når der er lys til at se, hvor man kører. Og så er jeg spændt på at følge den her nye intelligente belysning og se, om det giver anledning til at installere det flere steder i kommunen. Det kunne for eksempel på sigt være, at vi, med den strøm, vi sparer på den her intelligente belysning, kunne have lys i flere timer i løbet af natten,” siger borgmester Emil Blücher.
Lyset i de nye master er desuden et gulligt biodiversitetsvenligt lys, der ikke forstyrrer og forvirrer insekter og andre dyr, der ellers kunne få en fornemmelse af dagslys.
Det er i første omgang planen, at lygtepælene på Ejegårdsstien mellem Solrød Byvej og Den Lille Gade også skal have installeret den nye intelligente belysning. Den intelligente belysning kommer sammen med en større modernisering af kommunens 83 tændskabe, der alle er blevet skiftet til en mere moderne lysstyring.
De nye lygtepæle er finansieret af midler fra budgetaftalen 2025 samt et tilskud fra Statens Cykelpulje.